Капитальный ремонт двигателя Mazda Millenia

Капитальный ремонт двигателя Мазда Милления в Москве

Когда обычный ремонт мотора уже не помогает, нужен капитальный. Во время него мастера выполняют полное восстановление двигателя Mazda Millenia. После такой процедуры ДВС снова уверенно работает без перебоев.

3 повода сделать «капиталку» двигателя Мазда Милления

Среди главных причин износа двигателя Мазда — старение материалов, нарушение условий смазки и постоянная работа под высокой нагрузкой. Такие процессы отражаются на работе мотора и его поведении.

Разберемся, как проявляются проблемы, которые указывают на необходимость капитального ремонта:

Высокий расход масла. После прогрева мотора из выхлопной трубы появляется сизый дым, а уровень масла стабильно падает между заменами. Такое поведение — типичный симптом изношенных маслосъемных колец или уплотнительных колпачков. Смазка перестает сдерживаться в верхней части цилиндров и сгорает вместе с топливом. Эффективным способом восстановления герметичности считается замена поршневых колец Mazda.
Стук и шум двигателя. Глухой металлический звук при повышении оборотов характерен для изношенных коренных вкладышей — именно они принимают на себя ударные нагрузки от работы коленчатого вала. При повреждении их слой выкрашивается, появляется люфт, нарушается масляное давление. В этой ситуации необходима замена вкладышей коленвала, чтобы предотвратить дорогостоящий ремонт всего блока.
Падение мощности двигателя. Автомобиль с трудом набирает скорость, реакции на педаль газа стали вялыми. Скорее всего, дело в снижении компрессии. Износ стенок цилиндров и поршневых колец нарушает уплотнение в камере сгорания. Часто в таких случаях приходится делать ремонт головки и расточку блока цилиндров Mazda. Только так можно восстановить нормальное давление и вернуть мощность.
Перегрев двигателя. Если температура ДВС часто превышает норму, а антифриз уходит без следов, возможно, причина в трещине в головке блока. При перегреве алюминий теряет прочность, и через повреждения горячие газы попадают в систему охлаждения. Здесь необходима замена клапанов двигателя, так как старые прогорели и больше не поддерживают герметичность.

Окончательное решение всегда должно опираться на точные данные — именно для этого выполняется проверка компрессии двигателя перед ремонтом. После капремонта необходима аккуратная сборка и обкатка двигателя, чтобы избежать повторного износа деталей. Доверить такие работы лучше профессионалам, которые знают, как их правильно проводить.