Диагностика двигателей Mazda BT-50 в Москве
Во время диагностики двигателей Мазда БТ-50 мастера проверяют компрессию, осматривают провода и свечи, ищут следы дефектов. Такие работы проводят после ремонта ДВС, при покупке подержанного автомобиля и при появлении признаков неисправностей. Рассказываем, какие именно сигналы неполадок требуют проверки состояния мотора на СТО.
Что говорит о необходимости сделать анализ работы ДВС Мазда БТ-50
- Двигатель «троит». Обороты скачут, мотор то глохнет, то работает с перебоями. Так бывает, если топливная смесь подается с ошибками из-за неисправных датчиков или забитых инжекторов. Чтобы устранить проблему, проводят проверку системы зажигания (свечи, катушки) и диагностику топливной системы (форсунки, насос).
- Чрезмерный расход топлива. Заправки стали чаще, хотя стиль езды не изменился. Это значит, что мотор работает неэффективно — подает слишком много бензина или не полностью его сжигает. Возможно, дело в неисправных датчиках, забитом воздушном фильтре или слабой компрессии. Для определения причины выполняют проверку системы впуска и выпуска.
- Цветной выхлоп. Из трубы идет черный, синий или белый дым, хотя раньше такого не было. Необычный цвет выхлопа может указывать на переобогащенную смесь, износ поршневых колец, повреждение прокладки ГБЦ или головки блока. Измерение компрессии и давления масла — один из этапов диагностики данной проблемы.
Компьютерная диагностика двигателя Mazda BT-50 мастерами автосервиса «Кунцево Мазда»
Водители Мазда БТ-50 приезжают к нам на проверку двигателей по 3 причинам:
- Мы выполняем все работы по обслуживанию ДВС: от сканирования ошибок ЭБУ до анализа уровня выбросов выхлопных газов;
- В нашем техцентре устранением неисправностей мотора Мазда занимаются только опытные мастера;
- У нас нет неожиданных задержек — всегда возвращаем автомобили вовремя.
Оставьте свой номер в форме вверху страницы, и мы перезвоним — запишем на комплексную диагностику силового агрегата.
